[현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기intro 서(전기설계, 2011년 하반기)
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작성일 22-10-25 10:01
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 부모님으로 부터 배운 이 성실함은 저의 가장 큰 경쟁력입니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 덕분에 힘든 재수생활을 이겨내고 원하는 학과에 진학하였고, 대학 방송국 활동, 4개월 마다 파견지가 바뀐 통신병 생활, 7번의 아르바이트 경험 등 매번 새로운 環境에 adaptation(적응) 해야 하는 경우가 생겼지만, 그때마다 좀 더 쉽게 adaptation(적응) 할 수 있었습니다. 이를 바탕으로 국원들을 이끌고 그 동안 선배들이 계속 미루고 있었던 아날로그 방송시스템을 디지털로 전환하였고, 방송제, 총학생회 선거개표방송, 축제행사 등 다양한 방송활동을 진행하였습니다. 방송국장으로 활동하면서 새롭게 배운 점은“100% 만족은 없다.
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[현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기intro 서(전기설계, 2011년 하반기)
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순서
1. 성장과정 [최대 1300자][피할 수 없으면 즐기자]저의 좌우명은 저를 긍정적이고 적극적인 사람으로 만들었습니다.또 저의 이런 성격은 사람과의 만남을 즐기며 그들과 쉽게 친해지는 친화력을 가질 수 있게 만들어 주었습니다. 제가 지닌 긍정적인 마인드와 친화력 그리고 단체 활동을 통해 배운 점들은 앞으로 현대엔지니어링에 입사하여 적극적이고 당찬 인재로 성장하는데 밑거름이 될 것입니다. 국장이라는 역할을 통해서 많은 방송국원과 소통하고 그들을 리드할 수 있는 방법을 배울 수 있었습니다. 대학교에…(skip)
설명
자기소개/기술연구
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 모든 사람을 만족시키는 대안을 끌어내는 과정에 많은 시간을 소비하다보면, 행동을 추진하는데 있어 효율성이 떨어진다는 사실을 깨닫게 되었습니다.
감사합니다!
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 그래서 가장 최선을 선택하고, 결정된 일을 실행한 뒤 부족한 점을 보완하는 대안으로 진행하였습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기소개서(전기설계, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
다.”는 것입니다.2. 성격 및 생활신조 [최대 1300자][열과 성을 다하는 남자] 무일푼으로 서울 생활을 처음 해서 저희 형제를 부족함 없이 키워주신 부모님으로부터 얻은 교훈입니다. 이로 인해 방송국 활동을 하면서 동료들과 트러블 없이 즐겁게 방송을 제작하였고, 방송국원들 사이에 문제가 발생하면 중재자 역할을 하면서 분위기를 바꾸는데 노력하였습니다. 결과적으로 이 방식이 모든 사람은 아니지만, 대다수를 만족시켜주었습니다.이러한 점은 제가 방송국장으로 선출되는데 큰 역할을 하였습니다.
